Il y a les radioamateurs qui montent une antenne du commerce… et puis il y a Philippe (F5PIS) !
Sur cette installation, ou presque tout a été conçu, fabriqué et assemblé de ses propres mains, rien n’a été laissé au hasard. Le pylône articulé, les supports, les adaptations mécaniques… tout est le fruit de nombreuses heures de réflexion, de dessin, d’usinage et de bricolage.
Bien sûr, comme le dit avec humour l’illustration : « Il a beau être articulé, il faut quand même l’installer ! »
Le résultat est une réalisation aussi impressionnante que fonctionnelle, qui témoigne parfaitement de l’esprit radioamateur : imaginer, construire, expérimenter… et partager.
Si vous souhaitez découvrir les différentes étapes de cette belle aventure, ainsi que quelques photographies de la fabrication et du montage, je vous invite à consulter le sujet complet sur le forum 👉 Lien vers le forumhttps://f6zai.fr/le-forum/topic/le-pylone-de-f5pis/#postid-170
Bravo à Philippe-F5PIS pour cette superbe réalisation entièrement “fait maison”, qui montre une fois de plus que la passion et le savoir-faire permettent de réaliser de très belles choses.
Le rideau est tombé sur le WWA de juillet 2026. Après une semaine complète à enchaîner les QSO, à surveiller les ouvertures de propagation, à vider quelques litres de café et à négocier avec le sommeil (qui, comme chacun le sait, est un luxe pendant un contest…), voici enfin venu le moment tant attendu : la remise des récompenses !
Nos valeureux radioamateurs, marqués par l’effort, affichent désormais les stigmates de cette incroyable aventure. Certains portent le poids de la fatigue, d’autres celui des kilomètres parcourus sur le cadran des bandes… mais tous méritent un immense coup de chapeau !
Pendant ce temps, au pied du podium, les YL célèbrent avec enthousiasme la fin des festivités. Les pancartes sont sans appel : « Enfin la fin du contest ! », « Maintenant, au travail les OM ! »… Il faut dire qu’après une semaine à entendre des « CQ » du matin au soir (et souvent du soir au matin), la maison va enfin retrouver un semblant de calme !
Et vous, comment s’est passée votre semaine ? N’hésitez pas à publier votre score, vos statistiques, vos anecdotes ou vos impressions dans les commentaires. Que vous ayez réalisé quelques dizaines de contacts ou plusieurs milliers, tous les résultats sont les bienvenus et feront vivre cette belle édition du WWA. Vous pouvez aussi, et surtout, déposer une image de vos diplômes sur le post de Yannick que vous trouverez ici; https://f6zai.fr/le-forum/topic/wwa-sprint-2026/
Enfin, conformément à la tradition et selon la formule désormais consacrée :
Toute ressemblance entre les personnages représentés sur cette illustration et des personnes existantes ou ayant existé ne saurait être autre que totalement fortuite… même si certains pourraient y reconnaître un copain de club, leur voisin d’antenne, ou peut-être même eux-mêmes ! 😉
À très bientôt sur les ondes… et rendez-vous au prochain contest !
La Cellule de Crise des Familles de Radio-amateurs informe la population qu’un phénomène bien connu des radioamateurs est actuellement en cours : le WWA de juillet 2026.
Pendant une semaine, des milliers d’opérateurs à travers le monde entrent volontairement en mode « ne pas déranger ». Leur mission : établir le plus grand nombre de contacts possibles, de jour comme de nuit. Avec une alimentation principalement composée de café, de pizzas froides et d’une détermination à toute épreuve.
Dans notre région, le cas le plus préoccupant est celui de Michel – F6GNP.
Selon les derniers témoignages, il aurait été aperçu pour la dernière fois avant le début du contest en déclarant : « Je reviens dans une semaine… ou après le dernier point. » Depuis, toute tentative de communication autre qu’en Morse est restée sans effet.
Autour de son shack, plusieurs panneaux ont été installés :
⚠ Contest en cours
⚠ Bruit = Ennemi
⚠ Ne nourrir l’opérateur qu’entre deux QSO (si l’occasion se présente)
Malgré cette situation, les nouvelles sont excellentes.
Les services de surveillance internationaux confirment que Michel F6GNP occupe actuellement la 27ᵉ place mondiale et la 2eme place française en CW. Une performance remarquable qui témoigne d’un entraînement intensif, d’une endurance peu commune… et probablement d’une consommation de café qui mériterait une étude scientifique.
La Cellule de crise recommande donc à la famille et aux voisins :
de ne pas ouvrir brutalement la porte du shack ;
de déposer discrètement nourriture et café devant l’entrée ;
de communiquer uniquement en « bip-bip » si une réponse est attendue ;
et surtout de patienter jusqu’à la fin du contest.
Nous rappelons enfin qu’après une telle semaine, l’opérateur retrouve généralement une vie sociale normale… après une période de récupération estimée entre 48 heures et trois cafetières.
Bonne fin de WWA à Michel F6GNP… et courage à tous ceux qui attendent son retour à la civilisation et sur le relais.
Les prévisions météo annonçant jusqu’à 39°C au sommet du Mont des Alouettes dimanche prochain, les équipes du RCV85 et de l’ARALA ont décidé, par mesure de prudence, de reporter la Fête du Relais R7.
La rencontre aura donc lieu le dimanche 5 juillet 2026.
Le relais R7 continuera bien sûr à assurer le service, mais les radioamateurs, eux, préfèrent éviter le mode « cuisson lente » !
Merci à tous de faire circuler l’information.
73 à toutes et à tous, restez à l’ombre, hydratez-vous et rendez-vous le 5 juillet au Mont des Alouettes pour une journée que nous espérons plus fraîche et tout aussi conviviale.
Les habitants du quartier avaient remarqué depuis quelques jours une étrange agitation autour du véhicule de Michel, F6GNP. Certains parlaient d’une opération secrète de l’ESA, d’autres d’une tentative de contact avec les sous-marins russes oubliés dans l’Atlantique. La vérité est finalement apparue au grand jour :
À ce stade, il ne s’agit plus d’une collection, mais d’une discipline olympique.
La nouvelle venue est destinée à la bande mythique des 160 mètres. Les mauvaises langues feront remarquer qu’une antenne quart d’onde pour cette fréquence devrait mesurer près de 40 mètres. Michel, pragmatique, a préféré un fouet d’un peu plus de deux mètres monté sur une embase magnétique placée au centre du toit de sa voiture.
Enfin… « placée » est un grand mot.
D’après nos informations, l’embase aurait rapidement compris dans quelle aventure elle s’embarquait et aurait choisi de prendre un angle plus naturel avec la verticale. L’antenne présente désormais une élégante inclinaison qui lui confère un style unique, à mi-chemin entre le roseau vendéen et le mât d’artimon en pleine tempête.
Les experts sont formels : si les performances radio restent difficiles à prédire, l’effet visuel est remarquable.
Pour célébrer cet événement historique, Michel aurait envisagé de rebaptiser sa voiture “L’Increvable”, un nom particulièrement approprié pour un engin qui survit depuis des années à l’installation régulière de nouvelles antennes, de câbles mystérieux et d’accessoires dont même les radioamateurs les plus chevronnés ont oublié l’utilité.
Les témoins décrivent désormais le véhicule comme un croisement improbable entre :
un chalutier vendéen,
une station côtière maritime,
un hérisson métallique,
et une petite voiture Allemande qui aurait pris de mauvaises fréquentations.
Quant à Michel, fidèle à sa réputation, il aurait simplement déclaré au micro :
« Tant qu’il reste un peu de place sur le toit, c’est qu’il manque encore des antennes. »
Une philosophie qui mérite le respect.
Ou une expertise psychiatrique.
Pour découvrir les détails techniques de cette nouvelle acquisition, les photos exclusives de l’antenne n°64 et suivre les discussions passionnées qui ne manqueront pas d’animer la communauté, rendez-vous sur le forum via ce lien.
Et pour ceux qui se poseraient encore la question :
Non, Michel n’a pas l’intention de s’arrêter à 64.
Il reste encore quelques centimètres carrés disponibles sur le toit.
qu’à ceux qui souhaitent simplement comprendre de quoi il s’agit.
Vous y trouverez notamment :
un guide du débutant ;
des explications sur les TalkGroups, Time Slots et Color Codes ;
des informations sur les hotspots ;
des articles consacrés à DroidStar et VoxDMR ;
ainsi qu’un espace d’échange et d’entraide.
Cette nouvelle rubrique n’a pas vocation à opposer les différentes pratiques du radioamateurisme.
La FM analogique, qui reste au cœur de l’activité du relais F6ZAI, conserve naturellement toute sa place.
L’objectif est simplement de permettre à chacun de découvrir, à son rythme, un mode de communication utilisé aujourd’hui par de nombreux radioamateurs à travers le monde.
Que vous soyez déjà utilisateur du DMR ou simplement curieux d’en savoir davantage, vous êtes les bienvenus.
Nous espérons que cette nouvelle rubrique contribuera à enrichir les échanges et à partager les expériences de chacun.
Elle participe également aux recherches d’aéronefs en détresse et à différentes missions de sécurité civile.
Au-delà de la technique, l’ADRASEC 85 est avant tout une aventure humaine. Chaque membre met ses compétences, son expérience et son temps au service de la collectivité dans un esprit d’entraide, de solidarité et de bénévolat. Que vous soyez radioamateur confirmé, passionné de communication, ou simplement curieux de découvrir un engagement utile et enrichissant, vous trouverez au sein de l’association un accueil chaleureux et une équipe dynamique.
Rejoindre l’ADRASEC 85, c’est contribuer concrètement à la résilience de notre territoire, développer ses compétences techniques, participer à des exercices et des formations, mais aussi partager des moments conviviaux avec des bénévoles animés par les mêmes valeurs de service et d’engagement.
Nous vous invitons à découvrir nos activités, nos missions et notre actualité à travers ce nouveau site WEB. Bonne visite, et peut-être à bientôt parmi nous !
Aujourd’hui, toute la grande famille du relais F6ZAI adresse ses plus chaleureuses pensées à notre ami Paulo, fidèle SWL, qui fête ses 86 ans.
Chaque jour, casque sur les oreilles, attentif aux échanges du relais, Paulo est au rendez-vous… toujours accompagné de son inséparable compagnon Jack, son fidèle cocker golden, lui aussi manifestement passionné par l’écoute radio 😊
Par sa présence discrète mais constante, Paulo fait partie de ces passionnés qui donnent toute son âme à notre communauté radioamateur.
En ce jour particulier, nous lui souhaitons :
Encore de longues années à l’écoute du relais
Beaucoup de bonheur et une excellente santé
De belles journées complices avec Jack 73 de toute l’équipe et de tous les amis du F6ZAI
Suite aux travaux récemment effectués sur le relais, nous souhaitons adresser un grand merci à tous les OM’s qui, depuis plusieurs semaines, prennent le temps de tester activement la couverture de F6ZAI.
Vos retours de trafic, vos comptes rendus de réception ainsi que vos différentes observations sur le terrain nous sont particulièrement précieux. Ils nous permettent d’affiner et de consolider progressivement notre carte de couverture théorique, afin d’avoir une vision toujours plus précise et réaliste des performances actuelles du relais.
Nous vous encourageons à poursuivre ces essais dès que l’occasion se présente : n’hésitez pas à sortir votre portatif lors de vos déplacements, à profiter de vos trajets mobiles pour effectuer quelques appels, ou tout simplement à partager vos constats dans différentes configurations de trafic.
Bien entendu, vos QSO réalisés depuis la station fixe restent eux aussi très utiles et tout aussi appréciés pour compléter l’ensemble des relevés.
Encore un grand merci à toutes et à tous pour votre participation, votre disponibilité et votre contribution à cette démarche collective.
Au plaisir de vous entendre sur l’air, et bon trafic à tous !
Avis aux utilisateurs du relais F6ZAI : lifting terminé, et il a fière allure !
Samedi dernier, le relais F6ZAI est passé par une petite cure de jouvence… enfin, “petite”, façon de parler.
Au programme de cette opération à cœur ouvert :
remplacement de l’antenne par un modèle aux qualités résolument professionnelles (oui, elle sait presque faire le café) ;
Changement de l’emplacement de l’antenne pour obtenir un meilleur dégagement
remplacement complet du relais lui-même ;
installation d’un bloc d’alimentation secourue.
Conséquence immédiate : les coupures de courant appartiennent désormais au patrimoine historique local. Le relais devrait donc rester vaillamment en service, même quand EDF décide de nous rappeler que l’électricité est une denrée précieuse.
Un grand merci à Maël (F4JFU) ainsi qu’à ses complices du jour pour cette intervention menée avec efficacité, compétence et — heureusement — sans laisser de pièces “en trop” à la fin.
Merci également au RCV85 pour le financement de la partie aérienne, sans qui notre nouveau perchoir n’aurait pas pu prendre son envol.
Bref, F6ZAI repart pour de belles heures de trafic, plus robuste, mieux équipé, et probablement un peu plus élégant qu’avant.
